Высококачественная резиновая топливная магистраль с низкой проницаемостью для генераторов, сертифицированная EPA и CARB
| Товар: | Высококачественная резиновая топливная магистраль с низкой проницаемостью для генераторов, сертифицированная EPA и CARB |
| Предмет номер.: | JBD-A028 |
| Размер и форма: | ID≥Φ2,5 мм; Индивидуальные по мере необходимости. |
| Материал: | ФКМ; ФКМ/ЭКО; ФКМ/ЭКО/АР/ЭКО |
| Структура: | от 1 до 4 слоев |
| Цвет: | Черный |
| Заявление | Использование для генераторов, генераторных установок |
| СЕРТИФИКАТ EPA И CARB | ДА. |
| Стандарт | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM и так далее |
| Порт доставки | Сямэнь |
| ОЕМ/ОДМ | Принято |
| Упаковка | Полиэтиленовый пакет+картон+поддон |
| Условия оплаты | Т/Т, Л/К, Вестерн Юнион |
| Фабрика | Зарегистрировано по стандарту ISO/IATF16949 |
| Технические команды | 30+ лет опыта |
| Время выполнения образца | 7-15 дней |
| Время выполнения продукции | 20-30 дней |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Условия испытаний и результат | ||||||||||
| NO | Вещь | Условия испытаний | Базовая ценность | Тестовое значение | Судить | |||||
| 1 | Взрывной тест | Испытательное давление разрыва | ≥6,2 МПа | 7 МПа | OK | |||||
| 2 | Вакуумный тест на разрушение | 一81 кПа, 15-60 секунд | Скорость изменения наружного диаметра, макс.: -20% | -6,5% | OK | |||||
| 3 | Col Гибкость | A) 、 Для выдержки в сухом тепле в течение 135 ℃ × 70 часов, после старения для кондиционирования при -40 ℃ × 5 часов | Фиксируется в холодильной камере на 180 градусов от центральной линии до диаметра, в 10 раз превышающего максимальный наружный диаметр шланга. | НЕ ПЕРЕЛОМ, НЕТ ТРЕЩИН, НОЧЕКС, БЕЗ ПЕРЕРЫВОВ | OK | |||||
| Давление разрыва ≥0,69 МПа | 0,81 МПа | OK | ||||||||
| B) 、Погружение в масло ASTM № 3 на 135 ℃ × 70 часов, затем кондиционирование при -40 ℃ × 5 часов | Фиксируется в холодильной камере на 180 градусов от центральной линии до диаметра, в 10 раз превышающего максимальный наружный диаметр шланга. | НЕ ПЕРЕЛОМ, НЕТ ТРЕЩИН, НОЧЕКС, БЕЗ ПЕРЕРЫВОВ | OK | |||||||
| Давление разрыва≥0,69 МПа | 0,76 МПа | OK | ||||||||
| 4 | Предел прочности | Внешний слой ≥8 МПа Средний/внутренний слой ≥5 МПа | Внешний: 10 МПа Мидиум: 10 МПа Внутренний: 9 МПа | OK | ||||||
| Удлинение | Внешний слой ≥150% Средний/внутренний слой ≥125% | Внешний: 259% Мидиум: 296% Внутренний: 276% | OK | |||||||
| 5 | Сопротивление сухому теплу | После 150 ℃ * 7 дней в возрасте медленно выпрямляйте | Поверхность без трещин и карбонизации | Отсутствие растрескивания и карбонизации | OK | |||||
| 6 | ТОПЛИВНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ | Погружение в FUEL C RT*48 часов | Внутренний слой: скорость изменения объема ≤+10% | 7% | OK | |||||
| 7 | МАСЛОСТОЙКОСТЬ | 试Для погружения в масло ASTM 3#150℃*7 часов | Внешний слой: скорость изменения прочности на растяжение ≤+100% | 55% | OK | |||||
| 9 | ОЗОНОСТОЙКОСТЬ | ДОЛЖЕН БЫТЬ СООТВЕТСТВУЕТ ASTM D 1149, ОБРАЗЕЦ ДОЛЖЕН ОСТАВЛЯТЬСЯ В БЕЗ ОЗОНАХ В ТЕЧЕНИЕ 23℃×24Ч, А УСТАНОВЛЕННЫЙ ОБРАЗЕЦ ДОЛЖЕН ПОМЕЩАТЬСЯ В КАМЕРУ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ, СОДЕРЖАЩУЮ ОЗОН, ПРИ 100 МПа×40℃, ПОСЛЕ 70 ЧАСОВ ВОЗДЕЙСТВИЯ | НЕТ ТРЕЩИН (ПРОВЕРЬТЕ ВИЗУАЛЬНО ПРИ 7-кратном увеличении) | Нет трещин | OK | |||||
| 10 | АДГЕЗИЯ | Длина 25,4 мм | прочность на отрыв ≥35,6 Н | 75Н | OK | |||||
| 11 | СОПРОТИВЛЕНИЕ КИНКУ | ОБРАЗЕЦ ДЛИНОЙ 300 ММ, 23 ℃ × 2H, СОГНИ ШЛАНГ ПО ЕГО ЕСТЕСТВЕННОЙ ИЗГИБЕЛИ И ОСТОРОЖНО ВСТАВЬ ДРУГОЙ КОНЕЦ ВО ВТОРОЕ ОТВЕРСТИЕ, ПОКА ОН НЕ ВЫСТУПИТ НА 63 ММ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ | Мяч свободно проходит | Мяч свободно проходит | OK | |||||
| 12 | Испытание на стойкость топлива к этанолу | Для погружения в 85% FUEL D + 15% абсолютный этиловый спирт КТ * 70 часов | Внутренний слой: скорость изменения предела прочности на растяжениеMax -40%; | -20% | OK | |||||
| Внутренний слой: скорость изменения удлинения: макс. -40%; | -28% | OK | ||||||||
| Внутренний слой: скорость изменения громкости: макс. 0-15% | 7% | OK | ||||||||
| 13 | ИСПЫТАНИЕ НА ОКИСЛЕННОЕ ТОПЛИВО | — Вырезать три образца на растяжение (D471 C#) для погружения в 200 мл смеси, состоящей из 3600 мл ASTM Fuel «B» и 10 мл 90% трет-бутилгидропероксида, на 40℃*14 дней. | Внутренний слой: скорость изменения предела прочности на растяжение до -30%; | -15% | OK | |||||
| Внутренний слой: скорость изменения удлинения: макс. -20%; | -12% | OK | ||||||||
| 14 | Испытание на низкое проникновение | АСТМ ФУЛЕ С, МЕТОДЫ СООТВЕТСТВУЮТ 9.1~9.2 и правилам EPA | ≤15 г/м2/день | 10.2 | OK | |||||
ОЕМ и ОДМ
Высококачественная резиновая топливная линия с низкой проницаемостью для генераторов, сертифицированная EPA и CARB, может быть принята OEM и OEM в соответствии с чертежами, образцами и другими требованиями клиента, отвечающими требованиям низкой проницаемости в соответствии со стандартом SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM,
СЕРТИФИКАТ EPA И CARB
Высококачественная резиновая топливная линия с низкой проницаемостью для генераторов, сертифицированная EPA и CARB, получила сертификат EPA и CARB.
ЗАЯВЛЕНИЕ
Высококачественная резиновая топливная линия с низкой проницаемостью, сертифицированная EPA и CARB для использования в генераторах, генераторных установках.
Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам
