Резиновая топливная магистраль, сертифицированная EPA/CARB
| Товар: | Резиновая топливная магистраль, сертифицированная EPA/CARB |
| Предмет номер.: | JBD-A001 |
| Размер и форма: | ID≥Φ2,5 мм; Индивидуальные по мере необходимости. |
| Материал: | ФКМ; ФКМ/ЭКО; ФКМ/ЭКО/АР/ЭКО |
| Структура: | от 1 до 4 слоев |
| Цвет: | Черный |
| Заявление | Использование для вездеходов (квадроциклов), мотоциклов, снегоходов, автомобилей, двигателей, наружного силового оборудования, садовой техники, газонокосилки, бензопилы, триммера, внедорожных двигателей, судовых двигателей (внутренние и подвесные морские двигатели), малых двигателей и Генераторы. |
| СЕРТИФИКАТ EPA И CARB | ДА. |
| Стандарт | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM и так далее |
| Порт доставки | Сямэнь |
| ОЕМ/ОДМ | Принято |
| Упаковка | Полиэтиленовый пакет+картон+поддон |
| Условия оплаты | Т/Т, Л/К, Вестерн Юнион |
| Фабрика | Зарегистрирован ISO/IATF16949:2009 |
| Технические команды | 30+ лет опыта |
| Время выполнения образца | 7-15 дней |
| Время выполнения продукции | 20-30 дней |
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ И ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЗИНЫ
| МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ И ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЗИНЫ | Ед. изм | Ценность | |||
| ЭКСТРАКТИРУЕМЫЕ | ASTM FULE C, ДЛИНА ОБРАЗЦОВ 300 ММ МЕТОДЫ СООТВЕТСТВУЕТ 6.5.8 | г/м2 | 2,50 МАКС. | ||
| ПРОНИКНОВЕНИЕ | АСТМ ФУЛЕ С, МЕТОДЫ СООТВЕТСТВУЕТ 9.1~9.2 | г/м2/24ч | 15 МАКС. | ||
| ЛОПАТЬСЯ | ШЛАНГ ВД < 9,53 мм | МПА | 6,2 мин. | ||
| ШЛАНГ ID> 9,53 мм | МПА | 3,4 мин. | |||
| ВАКУУМНЫЙ РАЗРУШЕНИЕ | ПРИ ПРИМЕНЕНИИ ВАКУУМА МИНИМУМ 15С И НЕ БОЛЕЕ 60С | % | 20 МАКС. | ||
| ХОЛОДНАЯ ГИБКОСТЬ | ДОЛЖЕН БЫТЬ СОСТАРЕН СУХИМ ТЕПЛОМ В ТЕЧЕНИЕ 135℃×70Ч, ПОСЛЕ СТАРЕНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАН ПРИ -34℃×5Ч, ЗАТЕМ ИЗГИБАТЬСЯ В ХОЛОДИЛЬНОЙ КАМЕРЕ НА 180 ГРАДУСОВ ОТ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ ДО ДИАМЕТРА, В 10 РАЗ БОЛЬШЕ МАКСИМАЛЬНОГО НАД ШЛАНГА | НЕ ПЕРЕЛОМ, НЕТ ТРЕЩИН, НОЧЕКС, БЕЗ ПЕРЕРЫВОВ | |||
| ОЗОНОСТОЙКОСТЬ | ДОЛЖЕН БЫТЬ СООТВЕТСТВУЕТ ASTM D 1149, ОБРАЗЕЦ ДОЛЖЕН ОСТАВЛЯТЬСЯ В БЕЗ ОЗОНАХ В ТЕЧЕНИЕ 23℃×24Ч, А УСТАНОВЛЕННЫЙ ОБРАЗЕЦ ДОЛЖЕН ПОМЕЩАТЬСЯ В КАМЕРУ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ, СОДЕРЖАЩУЮ ОЗОН, ПРИ 100 МПа×40℃, ПОСЛЕ 70 ЧАСОВ ВОЗДЕЙСТВИЯ | НЕТ ТРЕЩИН (ПРОВЕРЬТЕ ВИЗУАЛЬНО ПРИ 7-кратном увеличении) | |||
| АДГЕЗИЯ | ОТДЕЛЬНАЯ ШИРИНА 25,4 ММ | N | 35,6 мин. | ||
| СОПРОТИВЛЕНИЕ КИНКУ | ОБРАЗЕЦ ДЛИНОЙ 300 ММ, 23 ℃ × 2H, СОГНИ ШЛАНГ ПО ЕГО ЕСТЕСТВЕННОЙ ИЗГИБЕЛИ И ОСТОРОЖНО ВСТАВЬ ДРУГОЙ КОНЕЦ ВО ВТОРОЕ ОТВЕРСТИЕ, ПОКА ОН НЕ ВЫСТУПИТ НА 63 ММ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ | ПРОХОДИТЬ | |||
| СУХАЯ ТЕПЛОСТОЙКОСТЬ | ШЛАНГ МЕДЛЕННО ВЫПРЯМЛЯЕТСЯ (ОТ 7 ДО 8 С) ПОСЛЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ, КАК ПОКАЗАНО НА РИСУНКЕ, В ТЕЧЕНИЕ 7 ДНЕЙ ПРИ 150 ℃ | НЕТ ТРЕЩИН, БЕЗ ОБУГЛЕНИЯ, БЕЗ РАСПЛАДА | |||
| МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ И ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЗИНЫ | Ед. изм | Ценность | |||
| ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ (ТРУБКА) | КОМНАТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА | ПРОЧНОСТЬ НА РАСТЯЖЕНИЕ | МПА | 5. 0 МИН | |
| УДЛИНЕНИЕ | % | 125 мин. | |||
| ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ (ПОКРЫТИЕ) | КОМНАТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА | ПРОЧНОСТЬ НА РАСТЯЖЕНИЕ | МПА | 8. 0 МИН | |
| УДЛИНЕНИЕ | % | 150 мин. | |||
| МАСЛОСТОЙКОСТЬ ASTM №.3 (КРЫШКА) | 150 ℃ × 70 ч МЕТОДЫ СООТВЕТСТВУЮТ СТАНДАРТУ ASTM D471. | ИЗМЕНЕНИЕ РАСТЯЖЕНИЯ | % | +100 МАКС. | |
| ТОПЛИВНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВО C (ТРУБКА) | 23 ℃ × 48 ч МЕТОДЫ СООТВЕТСТВУЮТ СТАНДАРТУ ASTM D471. | ИЗМЕНЕНИЕ ОБЪЕМА | % | +10 МАКС. | |
| СТОЙКОСТЬ К ТОПЛИВУ, МОДИФИЦИРОВАННОМУ ЭТАНОЛОМ (85% ТОПЛИВО D 15% ЭТАНОЛ) ТРУБКА | 23 ℃ × 70 ч МЕТОДЫ СООТВЕТСТВУЮТ СТАНДАРТУ ASTM D471. | ИЗМЕНЕНИЕ ОБЪЕМА | % | 0~+15 | |
| ИЗМЕНЕНИЕ РАСТЯЖЕНИЯ | % | -40 МАКС. | |||
| ИЗМЕНЕНИЕ УДЛИНЕНИЯ | % | -40 МАКС. | |||
| ОКИСЛЕННОЕ ТОПЛИВО (ТРУБКА) | FULE «B», В СООТВЕТСТВИИ С 6.5.14 | ИЗМЕНЕНИЕ РАСТЯЖЕНИЯ | % | -30 МАКС. | |
| ИЗМЕНЕНИЕ УДЛИНЕНИЯ | % | -20 МАКС. | |||
ОЕМ и ОДМ
Резиновые топливопроводы, сертифицированные EPA и CARB, могут быть приемлемыми OEM и OEM в соответствии с чертежами, образцами и другими требованиями клиента, отвечающими требованиям низкой проницаемости в соответствии со стандартами SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM,
СЕРТИФИКАТ EPA И CARB
Резиновый топливный шланг, сертифицированный EPA/CARB, получил сертификат EPA и CARB в соответствии с требованиями низкой проницаемости при макс. 15 г/м2/день на рынках Северной Америки.
Заявление
Резиновая топливная магистраль, сертифицированная EPA/CARB, широко используется для вездеходов (квадроциклов), мотоциклов, снегоходов, автомобилей, двигателей, наружного силового оборудования, садовой техники, газонокосилок, бензопил, триммеров, внедорожных двигателей, судовых двигателей ( Внутренние и подвесные морские двигатели), Малые двигатели и генераторы.
Наши уникальные преимущества:
A: 30+ лет опытных профессиональных технических команд с сильным центром исследований и разработок.
B: Мощная мощность с 4 заводами производственной базы.
C: Стабильное качество и конкурентоспособная цена. Мы являемся интегрированной компанией, объединяющей процесс переработки и смешивания резинового сырья и производство резиновых изделий с профессиональной техникой, а также оптовую продажу резинового сырья.
D: срок поставки--20-30 дней для массового производства.
Структура шланга
Процесс контроля качества
Процесс разработки продукта
Продукты собирать
Упаковка и доставка
