China Marine Engines Сертифицированный EPA и CARB производитель и поставщик топливных линий с низкой проникающей способностью |Дзимбейд

Судовые двигатели Сертифицированная EPA и CARB топливная линия с низкой проникающей способностью

Информация о продукте

Теги продукта

Товар:	Судовые двигатели Сертифицированная EPA и CARB топливная линия с низкой проникающей способностью
Предмет номер.:	JBD-A009
Размер и форма:	ID≥Φ2,5 мм; Индивидуальные по мере необходимости.
Материал:	ФКМ; ФКМ/ЭКО; ФКМ/ЭКО/АР/ЭКО
Структура:	от 1 до 4 слоев
Цвет:	Черный
Заявление	Использование для судовых двигателей, подвесных двигателей и стационарных двигателей
СЕРТИФИКАТ EPA И CARB	ДА.
Стандарт	SAE, SAE J1527, USCG, ISO7840, ASTM и так далее

Порт доставки	Сямэнь
ОЕМ/ОДМ	Принято
Упаковка	Полиэтиленовый пакет+картон+поддон
Условия оплаты	Т/Т, Л/К, Вестерн Юнион
Фабрика	Зарегистрировано по стандарту ISO/IATF16949
Технические команды	30+ лет опыта
Время выполнения образца	7-15 дней
Время выполнения продукции	20-30 дней

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ И ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЗИНЫ
АДГЕЗИЯ	ОТДЕЛЬНАЯ A ШИРИНА 25,4 мм		N	27 мин.
ХОЛОДНАЯ ГИБКОСТЬ	1. ШЛАНГ ID≤19,05 мм -20 ℃ ± 2 ℃ × 5 ч, изогнутый на 180 градусов × 10 раз × 0,6 МПа ДАВЛЕНИЕ			БЕЗ ПЕРЕЛОМОВ БЕЗ ТРЕЩИН БЕЗ РАЗЛОМОВ

	2. ИДЕНТИФИКАТОР ШЛАНГА﹥19,05 мм -20℃±2℃×5ч В НЕДВИЖИМОЙ ПЕТЛЕ.две губки 50,8мм～63,5мм			БЕЗ ПЕРЕЛОМОВ БЕЗ ТРЕЩИН БЕЗ РАЗЛОМОВ

ВАКУУМНЫЙ РАЗРУШЕНИЕ	65,7 кПа×(15 с～60 с)			<20%
ТЕСТ НА ВЗРЫВ	ВД ШЛАНГА <25,4 ММ			1,2 МПа (175 фунтов на квадратный дюйм) МИН.
	ШЛАНГ ВД>25,4 ММ			0,62 МПа (90 фунтов на квадратный дюйм) МИН.
ТОПЛИВОСТОЙКОСТЬ И ПРОНИКНОВЕНИЕ ТОПЛИВА	23℃±2℃×48ч	ИЗМЕНЕНИЕ РАСТЯЖЕНИЯ	％	-40 МАКС.
		УДЛИНЕНИЕ СДАЧА	％	-40 МАКС.
		ИЗМЕНЕНИЕ ОБЪЕМА	％	0～+50
		ПРОНИКНОВЕНИЕ	15г/м2/24ч МАКС.
ГОРЮЧЕСТЬ	ГОРЕЛКА БУНСЕНА ДОЛЖНА ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДЛЯ НАЧАЛА ГОРЕНИЯ ПОЛОС NUTIL ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 12,7 ММ ПОЛОСКИ ГОРИТ ЭНЕРГИЧНО.		ПЛАМЯ ДОЛЖНА БЫТЬ САМОЗАТУХАЮЩЕЙ В ТЕЧЕНИЕ 60 С.
ОГНЕСТОЙКОСТЬ	СОГЛАСНО SAE J1527 5.1-5.4		НЕТ УТЕЧКИ

ОЕМ и ОДМ

Судовые двигатели Сертифицированная EPA и CARB топливная линия с низкой проницаемостью может быть OEM и OEM в соответствии с чертежами, образцами и другими требованиями клиента, отвечающими требованиям низкой проницаемости в соответствии со стандартом SAE J1527, USCG, ISO 7840, ASTM, SAE, YDK, HES, EX-S и так далее.

Топливопровод EPA и CARB

СЕРТИФИКАТ EPA И CARB

Топливная линия с низкой проницаемостью, сертифицированная EPA и CARB, получила сертификат EPA и CARB.

ЗАЯВЛЕНИЕ

Судовые двигатели Сертифицированная EPA и CARB топливная линия с низкой проницаемостью для использования в судовых двигателях, подвесных двигателях и стационарных двигателях.

Наши уникальные преимущества:
A: 30+ лет опытных профессиональных технических команд с сильным центром исследований и разработок.
B: Мощная мощность с 4 заводами производственной базы.
C: Стабильное качество и конкурентоспособная цена ---- Мы являемся интегрированной компанией, объединяющей процесс переработки и смешивания резинового сырья и производство резиновых изделий с профессиональной техникой, а также оптовую продажу резинового сырья.
D: Срок поставки ---- 20-30 дней для массового производства.

E: Примете ли вы OEM/ODM?

Да, OEM/ODM может быть приемлемым.
Большинство наших продуктов настроены и изготовлены в соответствии с чертежами и требованиями клиента.

F: Предоставляете ли вы PPAP?

Да, PPAP — это базовый документ в соответствии с нашим сертификатом IATF16949.

G: Каковы условия оплаты?

T/T и L/C приемлемы.30% первоначальный взнос и баланс перед отгрузкой T/T.Или 100% безотзывный аккредитив по предъявлении.

H: Какие материалы доступны для производства?

Наши основные резиновые и пластиковые материалы: NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILICONE, PVC, TPU и т. Д.

I: Вы гарантируете безопасную и надежную доставку продукции?

Да, мы всегда используем качественную экспортную упаковку.Мы также используем специальную упаковку для опасных грузов и проверенные грузоотправители для хранения в холодильнике для предметов, чувствительных к температуре.За специальную упаковку и нестандартную упаковку может взиматься дополнительная плата.

Структура шланга

Процесс контроля качества

Процесс разработки продукта

Продукты собирать

Упаковка и доставка

МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ И ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЗИНЫ
АДГЕЗИЯ	ОТДЕЛЬНАЯ A ШИРИНА 25,4 мм		N	27 мин.
ХОЛОДНАЯ ГИБКОСТЬ	1. ШЛАНГ ID≤19,05 мм -20 ℃ ± 2 ℃ × 5 ч, изогнутый на 180 градусов × 10 раз × 0,6 МПа ДАВЛЕНИЕ			НЕТ ПЕРЕЛОМА НЕТ ТРЕЩИН БЕЗ ПЕРЕРЫВОВ

	2. ИДЕНТИФИКАТОР ШЛАНГА﹥19,05 мм -20℃±2℃×5ч В НЕДВИЖИМОЙ ПЕТЛЕ.две губки 50,8мм～63,5мм			НЕТ ПЕРЕЛОМА НЕТ ТРЕЩИН БЕЗ ПЕРЕРЫВОВ

ВАКУУМНЫЙ РАЗРУШЕНИЕ	65,7 кПа×(15 с～60 с)			<20%
ТЕСТ НА ВЗРЫВ	ВД ШЛАНГА <25,4 ММ			1,2 МПа (175 фунтов на квадратный дюйм) МИН.
	ШЛАНГ ВД>25,4 ММ			0,62 МПа (90 фунтов на квадратный дюйм) МИН.
ТОПЛИВОСТОЙКОСТЬ И ПРОНИКНОВЕНИЕ ТОПЛИВА	23℃±2℃×48ч	ИЗМЕНЕНИЕ РАСТЯЖЕНИЯ	％	-40 МАКС.
		УДЛИНЕНИЕ СДАЧА	％	-40 МАКС.
		ИЗМЕНЕНИЕ ОБЪЕМА	％	0～+50
		ПРОНИКНОВЕНИЕ	15г/м2/24ч МАКС.
ГОРЮЧЕСТЬ	ГОРЕЛКА БУНСЕНА ДОЛЖНА ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДЛЯ НАЧАЛА ГОРЕНИЯ ПОЛОС NUTIL ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 12,7 ММ ПОЛОСКИ ГОРИТ ЭНЕРГИЧНО.		ПЛАМЯ ДОЛЖНА БЫТЬ САМОЗАТУХАЮЩЕЙ В ТЕЧЕНИЕ 60 С.
ОГНЕСТОЙКОСТЬ	СОГЛАСНО SAE J1527 5.1-5.4		НЕТ УТЕЧКИ