Брюссель, 9 июня 2022 г. – Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) принимает к сведению пленарное голосование Европейского парламента по целевым показателям сокращения выбросов CO2 для легковых автомобилей и фургонов.Теперь он призывает депутатов Европарламента и министров ЕС учитывать все неопределенности, с которыми сталкивается отрасль, поскольку она готовится к масштабным промышленным преобразованиям.
ACEA приветствует тот факт, что парламент поддержал предложение Европейской комиссии по целям на 2025 и 2030 годы.Ассоциация предупреждает, что эти цели уже чрезвычайно сложны и достижимы только при значительном наращивании инфраструктуры зарядки и дозаправки.
Однако, учитывая, что трансформация сектора зависит от многих внешних факторов, которые не полностью находятся в ее руках, ACEA обеспокоена тем, что депутаты Европарламента проголосовали за то, чтобы установить цель -100% CO2 к 2035 году.
«Автомобильная промышленность в полной мере внесет свой вклад в достижение углеродно-нейтральной Европы к 2050 году. Наша отрасль активно продвигает электромобили, и постоянно появляются новые модели.Они отвечают требованиям клиентов и способствуют переходу к устойчивой мобильности», — заявил Оливер Зипсе, президент ACEA и генеральный директор BMW.
«Но учитывая волатильность и неопределенность, с которыми мы сталкиваемся во всем мире изо дня в день, любое долгосрочное регулирование, выходящее за пределы этого десятилетия, преждевременно на этом раннем этапе.Вместо этого необходим прозрачный обзор на полпути, чтобы определить цели на период после 2030 года».
«Такой обзор, прежде всего, должен будет оценить, смогут ли развертывание зарядной инфраструктуры и доступность сырья для производства аккумуляторов соответствовать продолжающемуся резкому наращиванию количества аккумуляторных электромобилей в тот момент».
Теперь также важно выполнить остальные необходимые условия, чтобы сделать возможным нулевой уровень выбросов.Поэтому ACEA призывает лиц, принимающих решения, принять различные элементы Fit for 55, в частности цели по выбросам CO2 и Регламент об инфраструктуре альтернативных видов топлива (AFIR), в виде единого согласованного пакета.
Время публикации: 20 июня 2022 г.